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  • ◆材質及塗料均通過歐規EN-71法規檢驗
  • 合格




商品訊息描述



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商品商品訊息特點









材質:歐洲櫸木
塗料:使用德國進口無毒、安全水性塗料
適用年齡:四個月以上
尺寸:厚度約15mm、直徑85mm
數量:1入
產地:台灣

生活用品





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(中央社記者王靖怡台北23日電)74歲香港喜劇泰斗許冠文等了38年,以電影「一路順風」問鼎金馬影帝,坦言「一路順風」給他很大鼓勵,且拍電影最重要是讓觀眾看完覺得世界更漂亮,帶來美好及溫暖。

第53屆金馬獎頒獎典禮26日登場,導演鍾孟宏執導「一路順風」獲8項提名是入圍大贏家,描述許冠文飾演的落魄港仔計程車司機,載到由藝人納豆扮演的運毒小弟,意外踏上「送貨」之旅,不僅誤闖黑道老大喪禮,還碰上黑吃黑,原本陌生的兩人變成命運共同體。

時隔38年再入圍金馬獎,許冠文接受中央通訊社專訪時坦言「一路順風」給他很大鼓勵,電影有個重要元素是要讓觀眾看完覺得世界比以前更漂亮,這點最重要,也是拍電影責任,直言「如果我們拍完,人家覺得世界更醜陋,拍來幹什麼」。

片中許冠文開車載著納豆一路向南,首次來台拍電影的許冠文跟隨劇組前進中南部,他表示,「電影裡面的台灣都是我沒有見過的」,不是風景區,外地人看不到。

許冠文說,這些場景表面看起來不是很美,透過鍾孟宏的鏡頭拍出來有種「很悲涼的漂亮」,非常符合電影故事,「愈來愈走投無路的風景」,笑讚不知鍾孟宏怎麼找得到,讓他之後也想到中南部取景拍執導電影。

金馬獎就快到了,有沒有特別準備「幸運物」出席?許冠文表示,「我通常不帶這個東西」,拿不拿獎完全是金馬獎評審觀點,笑稱如果評審考量人道立場,他等了38年,沒另個38年再等,就該頒給他。

談起其他入圍者,許冠文說,張學友愈演愈好,梁家輝一直是他很喜歡的演員之一,柯震東演的「那些年,我們一起追的女孩」,他看過3、4遍,還看到哭,謙稱評審看實力就會頒給其他人。

「一路順風」已全台上映,許冠文出席映後座談與觀眾分享交流,坦言這次來台參與座談,感受到台灣觀眾要求很高,不是笑一笑就走那型,且看電影很專注,對台灣電影工作者是很大挑戰。1051123

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告,包括4年中期計畫,明年經濟成長率國建目標高於2.0%以上,預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設,甚至30年願景規畫,扮演蔡政府擴大內需的火車頭,目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告,受矚的是,在全國軌道運輸網的盤點中,政務委員張景森與交長賀陳旦不同調;張倡議北宜直鐵應認真納入評估,尤其為東部打造快捷路網有其必要性,但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵,有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東,明年啟動可行性評估及綜合規畫;至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域,並沒有全國性路網的概念,日前林揆指示政委張景林、吳宏謀,召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」,讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務,因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。

知情高層表示,全台軌道運輸網是重要綠色交通建設,北中南以高鐵為骨幹,串連都會區,要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網;台鐵要打通瓶頸,包括台北至花東雙軌化,有些路段則要電氣化,而普悠瑪號能否再往南或往東運行,彌補高鐵的不足,都列入研究。

另觀光支線,例如到墾丁、阿里山及集集等支線,規畫更佳路網。此外,就是各地鐵道的高架化及地下化工程,讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化,未來北中南東都要有城際網絡,讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。

知情高層表示,明年國建目標經濟成長率要高於2%以上,且提出4年中期國建規畫,其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外,公共建設更是拚經濟主軸,全台軌道運輸網將作為重要公建配置,成為帶動經濟動能的火車頭。

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