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商品訊息描述
《快刀計畫揭密：黑貓中隊與台美高空偵察合作內幕》
12H
1974年11月1日，黑貓中隊走入歷史，被偵察的對象比身為合作夥伴的國府還早知道計畫終止的訊息，獨家揭露台美高空偵察合作－快刀計畫－中不為人知的秘辛。
本書引用了大量的CIA解密文件、美國國務院《美國外交檔案（Foreign Relations of the United States）》、國史館總統文物檔案，為你揭露這項極機密計畫不為人知的秘辛！
你知道蔣介石為了反攻大陸，卻引發了台灣海峽的危機，讓美國不得不緊急增派U-2到東亞嗎？
你知道只要有美國政府高層出訪亞洲，中情局就會要求黑貓中隊暫停執行偵察任務，而且還隱瞞確實的原因嗎？
你知道蔣經國曾多次拒絕美國要黑貓中隊出動的請求，甚至使用了不同的藉口嗎？
你知道黑貓中隊兩度深入羅布泊的偵察計畫最終是以失敗收場嗎？
你知道儘管U-2屢遭地對空飛彈擊落，美國仍要黑貓中隊引誘中共發射飛彈嗎？
你知道中共比國府還早知道美國準備把U-2撤離台灣的決定嗎？
你知道美國決定終止U-2偵察合作的最後一根稻草，其實是預算上的考量嗎？
本書引用了大量的美國中情局解密文件和台灣的國史館檔案，為你揭露這項極機密計畫不為人知的秘辛！
本書特色
華文世界唯一由政府合作高度著手寫作本議題
編年紀寫法讓讀者通盤理解來龍去脈，極具故事性
解密圖、表數十餘幅
作者介紹
張維斌
在苗栗縣卓蘭鎮出生、成長。1990年前往美國，先後獲得威斯康辛大學電機工程系碩士、博士。
於留美期間對U-2產生興趣，2003年起開始鑽研相關的美國政府檔案。
著有《無人飛機祕密檔案》，並經常在部落格blog.TaiwanAirPower.org發表航空史研究心得。
快刀計畫揭密：黑貓中隊與台美高空偵察合作內幕－目錄導覽說明
- 自序003
1957
U-2初探中國大陸016
偽裝高空氣象研究017
國府成立戰略偵察部隊020
1958
刺探中國東南沿海024
高空監控823砲戰027
借水行舟一舉二得031
1959
秘密拜訪香格里拉034
國府與美國發生齟齬036
中情局因利乘便038
1960
蘇聯首開記錄擊落U-2042
U-2還有沒有明天？045
中情局與國府密集協商047
1961
美國新政府的顧慮054
外蒙古入聯案的干擾058
H分遣隊成立一週年060
1962
直搗雙城子試驗場062
飛越大江南北066
反攻大陸引發危機069
首度窺探北京城074
勘查國府空降秘區076
中共首次擊落U-2079
加裝飛彈警告系統082
1963
首度借道南韓084
中共核武發展狀況086
局部核子禁試條約091
密謀破壞中共核武設施094
葉常棣失事被俘098
1964
新裝備、新編號、新長官104
李南屏獨撐大局106
雙機任務以悲劇收場109
蔣經國態度轉趨消極112
無人偵察機上場115
中共第一次核子試爆117
取得電子反制裝置122
暗夜中尋找蛛絲馬跡125
1965
最後一次偵照蘭州與包頭130
東南亞戰事升高132
都是天氣惹的禍136
新人輪番上陣140
梨山1號與梨山2號143
1966
因越戰中斷任務四個月148
中共第三次核子試爆149
莊人亮兩度遭飛彈襲擊153
國府藉故不配合執行156
蔣經國與中情局的攻防160
1967
計誘地對空飛彈164
重簽快刀計畫協定166
TABASCO二訪羅布泊169
BLACK SHIELD行動173
黃榮北被擊落殉職176
1968
最後一次飛入中國大陸180
沿海電子偵察與傾斜照相182
1969
尼克森不願得罪中共186
再度引誘地對空飛彈189
中共試圖攔截U-2R192
IDEALIST計畫面臨檢討195
1970
美中重啟華沙會談198
IDEALIST計畫保衛戰200
1971
監聽中共微波通訊204
國府意圖擾亂中美修好206
1972
美國嚴防國府製造麻煩210
邱松州遭遇飛彈攻擊212
1973
快刀計畫再度展延214
秘密監視北越動向215
終結IDEALIST計畫217
1974
快刀計畫落幕220
參考書目224
1996年前後，我透過網路認識了美國友人Joseph Donoghue先生，他曾在1964和1965年間被美國中央情報局派駐到桃園基地參與台美間的U-2偵察合作計畫（即快刀計畫），張立義被擊落的那晚，他就在通訊站裡當班。中情局從2000年起將大量屆滿25年的檔案解密後，Donoghue多次飛往華府的國家檔案局檢索、列印這些檔案，回到家中再詳細閱讀、整理筆記，並且將這些檔案影本掃描建檔。
以Donoghue親身的經歷和對中情局檔案的了解，如果能為U-2在台服役的歷史出書立傳，必定是一部精彩萬分的鉅作。不過也因為他曾在中情局服務，寫書出版還必須先經過中情局審核，所以他多年來一直沒有出書的打算。
幸好Donoghue非常慷慨的跟我分享他在國家檔案局挖掘到的寶藏，讓我不必遠渡重洋就可以在家閱讀這些珍貴的文件。儘管我無緣在當年U-2遨翔於台灣上空時躬逢其盛，中情局的解密檔案卻讓我得以深入探索這一段極機密的陳年往事。
部落格興起後，偶爾我會透過這個媒體貼出我認為有意思的文件和我的註解，一方面作為研究的筆記，一方面藉此跟網路上的同好分享。過去幾年來，有朋友勸我把研究所得集結成書，但我總認為網路具有無遠弗屆的特點，而且隨時可以修改、更新，Google更會用它昂貴的伺服器幫我免費備份，所以堅持不寫書。
不知道為什麼，黑貓中隊的故事在最近這兩三年突然開始受到官方的重視，一連舉辦了好些活動，也出版了專書，昔日在極度保密的情況下出生入死的英雄終於有機會得到公開的肯定與讚揚。透過當事人的現身說法，固然可以讓全民大眾更直接的認識這些冷戰英雄的事跡，但不可否認的，很多當年參與其事者已經無法參與活動或接受訪問，其中不乏在這項計畫裡運籌帷幄的靈魂人物。他們親身參與歷史的創造，卻因為在歷史的記述過程中缺席，而不能得到應有的呈現。
我總認為，官方在這方面所擁有的人力、財力遠比民間充裕，要取得檔案資源更是容易，所以在保存這一段歷史上應該可以做得更有廣度與深度。不過也許負責執行的人的確有心，在上位者卻不見得真的有意，所以我們看到的結果才會這樣。我開始思考是否還要堅持不寫書的原則，畢竟書籍仍有其「正統」的地位，如果我要影響多數人對這段歷史的看法，出書說不定是較好的方式。
於是我改變了原來的想法，但我不想讓這本書成為「另一本講黑貓中隊的書」。我希望這本書最後呈現出來的是－你過去不知道的快刀計畫。所以在寫作的過程中，我做了幾個決定：
第一，大量使用解密檔案作為素材，而非透過其他同主題書籍常用的當事人訪談來進行。本書的內容絕大部分是參考中情局的解密文件和美國國務院公開的《美國外交檔案》（Foreign Relations of the United States），另外也有相當的部分引用了國史館的總統文物檔案，不足之處則參考了國內外的相關著作。
第二，題材以政府高層的決策過程以及情報需求的產生與滿足為主。這是因為中情局U-2偵察計畫的重要使命，在於滿足美國政府的國家情報需求，即使快刀計畫是透過國府空軍駕駛的U-2來執行，為美國政府服務的目的並未改變，只是在部分決策的過程中多了國府高層的參與而已。
第三，以中情局派駐在台灣的H分遣隊（Detachment H）的觀點來敘述快刀計畫的執行，而非國府空軍的黑貓中隊。儘管黑貓中隊為快刀計畫犧牲了不少飛行員，在中情局的眼中，黑貓中隊只是H分遣隊裡負責執行任務的飛行單位，中情局有些跟這項計畫相關的決定甚至還故意不讓黑貓中隊知道。
原則上，我是依照時間的先後順序寫作，不過為了主題的完整，有少部分的內容會用前後交錯的方式呈現。跟其他同主題的書相比，本書中相關人物與飛機的照片較少，原因之一是我沒有取得這些照片的特殊管道，另一方面是我認為這類照片對本書的題材沒有加分的效果，所以也不覺得遺憾。但我特別從中情局檔案挑出一些與任務或情報有關的圖，並在不損其原意的前提下，加上中文註解或將模糊的部分強化，作為輔助說明之用。
我並沒有按照學術著作的規格，將引用過的中情局檔案細目一一列出，因為唯有親自前往華府的國家檔案局才能閱覽這些檔案，把細目列舉出來恐怕只會佔用過多篇幅，無法發揮效益。我仍會如過去一樣，不定期在部落格上分享這些曾是絕對機密的文件內容。
這本書能夠完成，我除了要感謝Joseph Donoghue這位頭號功臣，還要感謝華錫鈞、蔡盛雄、楊世駒、王濤、瞿慧蓮、傅鏡平、古旺金、郭冠麟、張興民、Chris Pocock、Wai Yip、Roy Colding對本書所提供直接與間接的協助。遺憾的是，王濤和楊世駒兩位前任隊長在完稿後相繼辭世，願他們在天之靈安息。我也要謝謝國史館將重要的總統文物數位化和開放檢索，讓本書的內容更加豐富。其實據我所知，國史館內還有部分快刀計畫的檔案尚未開放閱覽，希望國史館可以加速這方面處理的過程。
最後，我要感謝秀威資訊在出版過程中的協助，尤其是邵亢虎先生的熱心與耐心，讓這本書能順利呈現在大眾的眼前。
我堅信檔案文件必須經過分享和運用，才能發揮它當初被保存下來的價值。我盡力將我爬梳檔案的收穫在這本書中呈現，如果未能符合諸位的期望，必然是我個人的疏忽，而非這些文件的問題，希望各位讀者能不吝於指正。
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：25開15*21cm
出版地：台灣
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﹙中央社記者沈如峰宜蘭縣17日電）歷經委外業者私售票券紛擾的宜蘭礁溪溫泉「森林風呂」，經過兩個多月的整修，今天起重新開園，除保有日式泡湯環境之外，環境也變得更清爽、安全。
宜蘭縣工商旅遊處說，礁溪溫泉以碳酸氫鈉泉聞名，「森林風呂」園區有女湯與男湯兩處空間。女湯內再分「木屋湯」及「林之湯」兩池，泡湯時可由高聳的木製架構，感受日式浴池泡湯氣氛，體驗大自然之美。
男湯內分為「雙龍湯」、「岩之湯」、「風之湯」、「光之湯」四池，環境各具特色，也能感受到礁溪著名的落山風。
此外，民眾也能在園區外的公園散步，欣賞日式建築。
工商旅遊處說，「森林風呂」即日起每天上午9時至晚上10時營運，全票新台幣80元、優待票60元（團體30人以上、學生）、半票40元（身高115至150公分的兒童或年齡6至現省12歲的兒童、65歲以上老人出示相關證明文件者）。1051117
鉅亨網新聞中心 張志軍強調，絕不容忍國家分裂的歷史悲劇重演。 圖片來源：香港文匯報
大陸國務院台辦主任張志軍昨 (17) 日在「第三屆海峽兩岸中山論壇」開幕致辭上痛批，台灣新政府破壞兩岸和平基礎，致使兩岸政治互信驟降，導致兩岸制度化溝通和協商談判機制中斷。他並強調，大陸將繼續堅持「九二共識」，維護和推進兩岸關係和平發展，絕不容忍國家分裂的歷史悲劇重演。
香港《文匯報》援引中新社報導，張志軍指出，對於孫中山先生的崇敬與懷念，對中華民族偉大復興的共同追求，是激勵兩岸同胞共同奮鬥的強大精神力量。然而，在兩岸同胞共同紀念孫中山先生誕辰 150 周年之際，卻有一些台灣政治勢力與中山精神和中山思想背道而馳，蓄意歪曲污衊莊嚴的紀念活動，甚至揚言要「懲處」參加大陸紀念活動的台灣同胞。這種肆意打壓兩岸同胞交流、煽動兩岸敵意和對抗的行徑，必將遭到兩岸同胞的共同反對。
他強調，2008 年以來，兩岸關係取得一系列重大積極進展，開創出和平發展的新局面，總體面貌發生了歷史性變化。兩岸雙方在反對「台獨」、堅持「九二共識」的共同政治基礎上不斷增進互信，兩岸民眾往來更加密切，經貿關係持續深化。
但是，今年 5 月 20 日以來，由於台灣新執政當局拒絕承認「九二共識」、拒不認同其兩岸同屬一中的核心意涵，破壞了兩岸關係和平發展的政治基礎，致使兩岸雙方政治互信驟降，良性互動不再，直接導致兩岸制度化溝通和協商談判機制中斷。一些分裂勢力在台灣推動各種形式的「台獨」分裂活動，試圖從政治、經濟、文化等各方面弱化和切斷台灣同大陸的連結，這不得不引起人們的嚴重關切和高度警惕。
張志軍強調，大陸對台大政方針是明確的、一貫的。我們將繼續堅持體現一中原則的「九二共識」，維護和推進兩岸關係和平發展；堅決維護國家主權和領土完整，遏制任何形式的「台獨」分裂行徑；繼續推進兩岸各領域交流合作，為兩岸同胞謀福祉。「和平統一、一國兩制」是我們解決台灣問題的基本方針，也是實現國家統一的最佳方式。大陸願意用真誠和善意慢慢化解台灣民眾的歷史心結，推動實現同胞心靈契合。但是中國維護國家主權和領土完整、絕不容忍國家分裂的歷史悲劇重演的意志和決心是堅定不移的。
下面附上一則新聞讓大家了解時暢銷熱賣事
中國時報【報導于模?】
老實講，眼前市售的SUV外觀都好看，這是設計的進步。但「好面子」可未必等同「好裡子」，這歸結到車廠投資大小；以全新FORD Kuga來看，其自豪的升級版SYNC 3娛樂通訊整合系統就很進化，藉著建構獨門車聯網，透過車上繁體中文介面就能輕鬆掌握娛樂、移動與行程大小事。
全新FORD Kuga除標配7具氣囊、航太級硼鋼車體、電子兒童安全鎖，主被動安全系統應有盡有，BLIS視覺盲點偵測系統新增倒車來車警示外，關係避險能耐的AdvanceTrac電子車身動態穩定（附RSC車輛防滾）、車道偏離警示+車道偏移輔助等高階安全系統，也都屬頂級標配。
另有兩個雙B等級科技是「主動都會行車防護系統」及「低速碰撞警示系統」，前者時速50Km/h內一旦偵測前車無預警煞停，便啟動輔助煞車以避免碰撞，後者則在車速低於12Km/h時，能自動掃描車輛四周並警示可能碰撞。
全新FORD Kuga有贏得太多世界引擎大獎的EcoBoost動力系統，精妙整合缸內直噴、渦輪增壓與雙獨立可變汽門正時三大關鍵科技，以EcoBoost 180直列四缸渦輪增壓汽油引擎而言，最大馬力和扭力值各高達182匹與24.5公斤米，行駛蜿蜒山道亦游刃有餘。
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